La aplicación de viajes DiDi comenzó a operar en Río Grande y se convierte en la segunda plataforma digital en ofrecer este servicio en la ciudad, detrás de Uber. Su llegada se da en un momento clave: el Municipio acaba de avanzar en la regulación de este tipo de transporte, tras años de funcionamiento en un marco informal y de debate político.

Hasta hace poco, las apps de viajes operaban sin una normativa específica. Incluso, una ordenanza anterior que prohibía este tipo de servicios fue declarada inconstitucional por la Justicia, lo que obligó al Concejo Deliberante a avanzar en una nueva regulación.

En ese contexto, se aprobó recientemente una ordenanza que establece reglas claras para todas las plataformas digitales, no solo para una empresa en particular, sino pensando en un sistema abierto a nuevas aplicaciones como DiDi.

Qué establece la nueva regulación

La normativa local apunta a ordenar el servicio y garantizar condiciones de seguridad tanto para pasajeros como para conductores. Entre los principales puntos: Creación de un registro municipal para plataformas, choferes y vehículos, exigencia de licencia habilitante para transporte de personas, seguro específico y verificación técnica obligatoria, control de antecedentes de los conductores, posible implementación de cupos para limitar la cantidad de vehículos y sistemas de identificación (como códigos QR) para mayor trazabilidad

El objetivo es equiparar las condiciones con taxis y remises, e incorporar estas nuevas modalidades dentro del sistema formal de transporte.

La llegada de DiDi: más competencia

Con este escenario, el desembarco de DiDi marca un nuevo paso en la transformación del transporte urbano en Río Grande. La aplicación, de origen internacional, funciona de manera muy similar a Uber: permite solicitar viajes desde el celular, calcula tarifas de manera dinámica según demanda, ofrece seguimiento del recorrido en tiempo real, permite calificar a conductores y pasajeros, opera bajo un sistema de conductores particulares registrados.

En términos prácticos, para el usuario la experiencia es casi idéntica: elegir destino, conocer el costo estimado y pagar a través de la app o en efectivo, según la opción disponible.

Algunos valores de DiDi disponibles hoy:

- De Chacra 11 y al centro: 2.500 pesos

- Del centro a Margen Sur 3.640 pesos

- De Chacra 13 a Margen Sur 7.500 pesos

De Chacra 2 al centro 1730 pesos

Un sistema que se amplía

La aparición de una segunda plataforma consolida un cambio de paradigma: Río Grande pasa de discutir la legalidad de las apps a convivir con ellas dentro de un esquema regulado.

El desafío ahora será cómo impacta esta mayor competencia en el mercado local: tarifas, calidad del servicio y la convivencia con taxis y remises, sectores que históricamente reclamaron reglas claras.

Con DiDi ya en funcionamiento, el sistema de transporte por aplicaciones entra en una nueva etapa en la ciudad: más opciones para los usuarios, pero también mayor exigencia en controles y regulación.