Los trabajadores de la Dirección Provincial de Puertos Valeria Barría y Gastón Castillo viajaron a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para trasladar al ámbito nacional el reclamo por la recuperación del Puerto de Ushuaia.

La terminal permanece intervenida desde el 21 de enero, cuando la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) tomó el control de su administración. Desde entonces, aproximadamente 80 trabajadores fueron desplazados de sus funciones y persiste la incertidumbre sobre el futuro laboral de los 140 empleados que integran el organismo provincial.

Durante su estadía, Barría y Castillo mantuvieron reuniones con referentes políticos, sindicales e institucionales. En cada encuentro expusieron las consecuencias laborales, económicas y administrativas de una intervención que consideran arbitraria e ilegítima.

El reclamo llegó a las Jornadas Ferroportuarias

Los portuarios participaron de las XIX Jornadas Ferroportuarias 2026, organizadas por la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA). El encuentro reunió a representantes de terminales de distintos puntos del país, organizaciones gremiales y dirigentes vinculados con la actividad.

Invitados por el diputado Jorge “Koky” Araujo Hernández, los trabajadores pudieron explicar la situación del Puerto de Ushuaia y las circunstancias en las que se produjo la intervención.

Durante la exposición señalaron que el conflicto no afecta únicamente a quienes fueron apartados de sus puestos. También advirtieron que el traslado de la recaudación portuaria hacia cuentas administradas por organismos nacionales pone en riesgo la sustentabilidad económica de la Dirección Provincial de Puertos y el futuro de sus trabajadores.

Además, remarcaron que la defensa de la terminal trasciende la cuestión laboral. Destacaron su importancia para la economía fueguina, su posición estratégica respecto del Atlántico Sur y la Antártida, y su papel dentro de la política soberana argentina en la región.

Reuniones en el Congreso

Como parte de la agenda, Barría y Castillo fueron recibidos por la diputada nacional fueguina Andrea Freites. En el encuentro analizaron las consecuencias de la intervención y la posibilidad de impulsar acciones conjuntas para recuperar la administración provincial.

Posteriormente, acompañados por Fabián Ceballos y Sandro Aciar, representantes de APDFA Tierra del Fuego, mantuvieron una reunión con integrantes del bloque de Unión por la Patria en el Congreso Nacional.

Participaron el presidente del bloque, Germán Martínez; la vicepresidenta primera de la Cámara de Diputados, Cecilia Moreau; los diputados Juan Carlos Molina y Raúl Hadad, y asesores de los representantes fueguinos Agustín Tita y Andrea Freites.

Los trabajadores presentaron una cronología del conflicto, informaron sobre las actuaciones judiciales iniciadas y alertaron acerca de las consecuencias del desplazamiento de la recaudación generada por el puerto.

También plantearon su preocupación por la próxima temporada de cruceros y por la continuidad de una administración portuaria con conocimiento y experiencia local. Como resultado del encuentro, se acordó analizar distintas acciones políticas e institucionales y mantener una agenda de trabajo para darle mayor visibilidad al reclamo.

La bandera del puerto frente al Congreso

El 6 de agosto, Barría y Castillo participaron de una movilización frente al Congreso en defensa de la soberanía y los recursos provinciales. Allí desplegaron una bandera con la consigna: “No a la usurpación del Puerto de Ushuaia. El puerto es de Tierra del Fuego, no del Gobierno Nacional”.

La agenda concluyó con una reunión con el ministro de Trabajo de la provincia de Buenos Aires, Walter Correa. El funcionario expresó su preocupación por la situación laboral, la pérdida de recursos provinciales y el menoscabo de la autonomía fueguina.

Correa recordó además el rechazo manifestado por el gobernador Axel Kicillof a la intervención y sostuvo que la terminal debe regresar a la administración de Tierra del Fuego.

Los trabajadores destacaron que las reuniones permitieron abrir nuevos canales políticos y sindicales. Asimismo, aseguraron que continuarán impulsando acciones institucionales y judiciales para recuperar el puerto y garantizar la continuidad laboral de las 140 familias vinculadas con la Dirección Provincial de Puertos.

“El Puerto de Ushuaia es de Tierra del Fuego y debe volver a ser administrado por los fueguinos”, reafirmaron.