En un artículo del matutino Ámbito Financiero, desde la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) indicaron que la distancia de Tierra del Fuego con las plantas automotrices “no es un obstáculo”, por lo que resulta viable que empresas fueguinas ingresen en la cadena con productos de alto valor agregado tecnológico que reemplacen a autopartes importadas.

Sin embargo, puntualizaron que para esto es clave que siga vigente la Ley 19.640 de promoción industrial que le otorga beneficios impositivos a las empresas radicadas en Tierra del Fuego.

La ley está vigente hasta 2023, y en el Gobierno de Rosana Bertone (FpV) confían en poder extenderla para mantener la competitividad.

Asimismo, destacaron que la visita del ministro de Industria, Ramiro Caballero, a diferentes automotrices “fue un primer acercamiento y que no se trataron proyectos concretos”.

También mencionaron que el proceso para convertirse en proveedor de una automotriz suele ser complejo, con aprobaciones que recaen en la casa matriz.