En la sugerencia aprobada, se pide a la UISE que replantee la organización del servicio en frecuencias con horarios fijos de salidas de los micros de cada parada, en lugar del sistema de frecuencias con horarios móviles con el que se cuenta en la actualidad, a los efectos de reducir al mínimo posible el tiempo de espera de los usuarios en cada parada.

El trabajo aprobado fue realizado por afiliados, técnicos y autoridades del partido ECoS, que lidera Silvio Bocchicchio, partiendo de la propuesta de un plan integral de nuevos recorridos para el servicio de transporte público de colectivos de pasajeros, reformulando los actuales recorridos de las líneas A y B para ahorrar kilómetros y permitir el ingreso de ambas al barrio Río Pipo.

Asimismo, se propone allí convertir a la línea C en un recorrido que conecte a los barrios de Andorra con la Municipalidad de Ushuaia, con combinación con las otras líneas en puntos estratégicos, yendo principalmente por la avenida Alem.

Bocchicchio señaló que “ahora que las calles del circuito prioritario de la ciudad han sido recuperadas en gran parte, y que las obras de pavimentación han mermado, la UISE cuenta con nuevas autoridades a las que intentaremos poner al corriente de esta propuesta”.

El Concejal sostuvo que “pedimos la incorporación por etapas de los servicios rápidos con tarifa diferencial, cuya finalidad es el traslado más rápido al centro con sólo tres detenciones e incentivar a quienes utilizan vehículo particular a usar este nuevo servicio. El esquema que planteamos es de tres ramales desde Río Pipo, Andorra y 640 Viviendas hacia la zona Centro y Hospital Regional”.